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京津冀交通网蓝图已出河北2015年投资1020亿_政策法规_新闻_矿道网

编辑: 有安全保障 来源: 有安全保障 创发布时间:2021-05-25阅读23400次
  本文摘要:近日,河北省交通运输厅开会新闻通气会,会上,一张覆盖面积京津冀地区的交通大网被“抛”了出来。

近日,河北省交通运输厅开会新闻通气会,会上,一张覆盖面积京津冀地区的交通大网被“抛”了出来。  河北省交通运输厅厅长高金浩在会上回应,河北将重点打造出四个网(群):建设铁路网,以竣工”轨道上的京津冀“为目标,减缓建设城际铁路、市域(郊)铁路,大力推展城市轨道交通发展,逐步形成较慢铁路客运网、区域货运铁路网和城市轨道交通网。  建设公路网,以优化网络结构、强化服务功能为目标,逐步形成区域内部互联互通、区域对外流畅通达的路网体系。

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  建设港口群,以培育全国著名大港为目标,与天津联合建设北方国际航运核心区,打造出沿海地区首度发展的强劲引擎和京津冀区域出海口。  建设机场群,充分发挥石家庄保定机场低成本航空和货物优势,将其打造出沦为区域枢纽机场;希望建构现代化民用运输机场群。

  四大网群建设之后,河北内部以及其与京津之间的交通网络将构成四纵四斜一环的格局。  明确而言:“四纵”由东向西依序是沿海地下通道、京沪地下通道、京九地下通道和京梁-京广地下通道。

为了打造出“四纵”地下通道,一系列新的铁路和公路线正在建设和规划之中,其中铁路建设特别是在是其中重头。  沿海地下通道方面,除早已竣工运营的津秦、津山、黄万复线外,目前开建的有黄大线,规划中的有唐曹线等。

京沪地下通道方面,目前开建的有京津城际延伸线,规划中的则是京津城际二线。京九地下通道方面,京九客专正在规划之中。京梁-京广地下通道方面,京沈客专早已开建,京石客研在规划之中。

  高金浩讲解,“四斜”由北向南是秦承张地下通道、京秦-京张地下通道、津保地下通道、石沧地下通道。秦承张地下通道上,目前张唐铁路正在建设。京秦-京张地下通道上,开建的有京张、呼张线,京唐线则在规划之中。

津保地下通道上,目前津保客专正在建设当中。石沧地下通道上,目前石济客专开建中。

  “一环”所指的是大城地区环线高速公路。  除此之外,河北方面将着力建设“四大地下通道”,构建与京津路网互通。

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今年河北将竣工通车高速公路5条段、350公里。年底河北高速通车里程将突破6000公里,超过6238公里。  河北省规划的“四大地下通道”还包括:环京大通道,即大城地区环线地下通道,河北段预计明年竣工;城际大通道,重点建设京石、津石城际铁路和津石高速等,构成北京、天津、石家庄等城市之间的较慢高效通行;落后地区大通道,重点建设太行山高速公路,实时实行区域县乡主通道建设;对外交通大通道,即京津冀区域外联大通道,还包括京哈、京沪、京昆、京新等高速公路。

  四大地下通道竣工之后,到2020年,河北将构建较慢铁路“市市通”,高速公路“县县合”,构成京津石等城市的中心城区与其新城、卫星城市之间的“半小时通勤圈”,构成京津保唐“1小时交通圈”,邻接城市间基本构建“1.5小时交通圈”。  国家发改委综合运输研究所董焰回应,他参与过多个京津冀交通一体化的会议,三地政府在交通投资上面堪称不择手段血本,意味着河北方面,按照四纵四斜一环和四大地下通道的规划,将近五年下来的投资难道会大于5000个亿。  河北省交通运输厅厅长高金浩在上述通气会上也回应,河北今年交通固定资产投资计划已完成1020亿元,比去年快速增长12%,年底前将竣工通车高速公路5条段、350公里,还包括张承高速崇礼至张承界段、张承高速张承界至凤山段、京昆高速石太北线石家庄段、京港澳高速邯郸绕城东南的环和衡德高速故城支线。年底,河北高速公路通车总里程将突破6000公里,超过6238公里。

  除高速公路外,今年河北的根本性交通工程项目另有:在港口方面,将重点前进沿海码头建设,减缓建设完备港口集疏运体系。铁路方面,竣工通车津保、张唐铁路。机场方面,与北京协同前进北京新机场建设,计划今年已完成投资90亿元,今年还将通航运营北戴河机场,谋求竣工承德机场。


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